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力拓與寶馬集團近日簽署諒解備忘錄，計劃從2024年起向寶馬位于美國南卡羅萊納州的工廠提供負責任鋁，用于生產寶馬的車身部件。
據介紹，與寶馬集團的用鋁基準相比，力拓在加拿大的低碳水電鋁和再生鋁可減少高達70%的二氧化碳排放。
這是繼與福特、沃爾沃汽車就低碳材料供應開展合作后，力拓再次與車企開展類似合作。
業內普遍認為，高檔車買家只關注速度、款式和奢華的日子已經一去不復返。如今，消費者更關注汽車材料的來源、可持續性以及排放情況。從用于內飾的皮革，到發動機零部件的金屬，高檔車買家對使用負責任材料制造的汽車需求越來越高。
汽車市場的這個根本性轉變為力拓和寶馬開創了全新的創新伙伴關系。力拓稱，兩家公司已經簽署了一份諒解備忘錄，雙方技術專家將共同研究如何將低碳解決方案嵌入寶馬的供應鏈，同時確保汽車質量維持在最高標準。該合作為寶馬生產的汽車提供使用ELYSIS?技術生產的鋁。ELYSIS?是全球首個零碳電解鋁技術，使用該技術生產的鋁在冶煉過程中只釋放氧氣，而不會直接排放任何二氧化碳。
力拓與寶馬還將利用力拓的START可持續鋁品牌。START品牌可為客戶和消費者提供有關原產地以及環境、社會和治理(ESG)標準等信息，以進行供應鏈追溯。
力拓集團首席商務官白睿明(Alf Barrios)表示，“力拓在負責任的鋁生產方面處于世界領先地位，這意味著我們能夠為客戶提供創新的解決方案，幫助他們實現凈零排放。隨著全球對負責任原材料需求的持續增長，汽車制造商越來越希望能夠與那些在可追溯性和可持續性方面志同道合的供應商建立合作。力拓很榮幸能夠通過與寶馬集團的合作，幫助推動高檔汽車行業實現綠色未來，我們期待在未來幾年內能夠深化與汽車行業的合作?！?/p>
寶馬集團管理委員會成員、采購與供應商網絡負責人普斯特(Joachim Post)表示，“在降低供應鏈中二氧化碳排放方面，有明確的目標。通過使用創新型材料，我們能夠在將車輛交付給客戶之前就減少它們的碳足跡。這份低碳鋁的供應協議主要基于以下幾點：除了采用水電和再生材料，我們還希望增加使用在冶煉中無直接碳排放的鋁，并以此來引領汽車行業?！?/p>
