本報訊(記者劉京青) 高檔車買家只關注速度、款式和奢華的日子已經一去不復返了。如今,人們的興趣更多集中在汽車材料的來源、可持續性以及排放情況。
在高端汽車領域有一句新口號: “綠色是新的黑色。”從用于內飾的皮革到發動機零部件的金屬,高檔車買家對使用負責任材料制造的汽車需求越來越高。
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汽車市場的這個根本性轉變為力拓和寶馬開創了全新的創新伙伴關系。這兩家行業領導者有著共同的目標,即開發更加負責任、可持續、可追溯且安全的供應鏈。
基于這項新的合作,力拓計劃從2024年起,向寶馬集團位于美國南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠提供負責任鋁,用于生產寶馬車部件。
與寶馬集團的用鋁基準相比,力拓在加拿大的低碳水電鋁和再生鋁可減少高達70%的二氧化碳排放。
兩家公司已經簽署了一份諒解備忘錄,雙方技術專家將共同研究如何將低碳解決方案嵌入寶馬的供應鏈,同時確保汽車質量維持在最高標準。該合作為寶馬生產的汽車提供使用ELYSISTM技術生產的鋁。ELYSISTM是全球首個零碳電解鋁技術,使用該技術生產的鋁在冶煉過程中只釋放氧氣,而不會直接排放任何二氧化碳。
力拓與寶馬還將有效利用力拓的START可持續鋁品牌。START品牌可為客戶和消費者提供有關原產地以及環境、社會和治理(ESG)標準等信息,以進行供應鏈追溯。
力拓集團首席商務官白睿明(Alf Barrios)表示,“力拓在負責任的鋁生產方面處于世界領先地位,這意味著我們能夠為客戶提供創新的解決方案,幫助他們實現凈零排放。隨著全球對于負責任原材料需求的持續增長,汽車制造商越來越希望能夠與那些在可追溯性和可持續性方面志同道合的供應商建立合作。力拓很榮幸能夠通過與寶馬集團的合作,幫助推動高檔汽車行業實現綠色未來,我們期待在未來幾年內能夠深化與汽車行業的合作。”
寶馬集團管理委員會成員、采購與供應商網絡負責人普斯特(Joachim Post)表示,“在降低供應鏈中二氧化碳排放方面,我們有明確的目標。通過使用創新型材料,我們能夠在將車輛交付給客戶之前就減少它們的碳足跡。這份低碳鋁的供應協議主要基于以下幾點:除了采用水電和再生材料,我們還希望增加使用在冶煉中無直接碳排放的鋁,并以此來引領汽車行業。”
據了解,ELYSIS是一家由鋁業領導者力拓與美國鋁業公司聯合創立的科技公司,并獲得了蘋果公司、加拿大聯邦政府和魁北克政府的支持。ELYSIS公司正在推行一項革命性技術,在電解鋁的過程中使用惰性陽極取代傳統的碳陽極,從而使冶煉過程中只產生氧氣,而不會直接排放任何二氧化碳。
力拓于2021年推出START可持續鋁品牌,為鋁業的透明度、可追溯性和原產地設立了新的標準。START品牌采用安全的區塊鏈技術,展示力拓在鋁生產過程中的關鍵信息,并涵蓋154項標準:全球變暖潛力、水管理、廢物管理、能源來源、氣體排放、生物多樣性、土地管理、回收成分、安全性能、社區投資、第三方評估、道德及合規培訓、領導層多元化等。通過START品牌,力拓的客戶及其下游使用者能夠做出更可持續的選擇。