2020年12月23日，是江西電纜有限責任公司（以下簡稱江纜）的重要日子——江銅集團的增資控股，使江纜涅槃重生。
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增資并控股江纜，是江銅集團強化產業布局的重要舉措，也是該公司做大做強電纜板塊，完善銅加工領域產業布局和戰略延伸的重要一步。
為了成為江銅集團產業鏈上的重要一環，江纜瞄準國家電網、國電投、中核集團等大型國企、央企的重大基建項目，全速進發。
奮力集齊高壓電纜“九宮格”
5月31日，中國西電集團西安西電光電纜有限責任公司一行4人來到江纜洽談業務。類似這樣的商務合作洽談，在江纜越來越多見。一年前還是不毛之地的江纜，如今已門庭若市。
“面對2021年年初市場份額幾乎為0的局面，公司采取代理經銷、居間銷售、貿易商銷售及專屬銷售等多種銷售模式并進的原則，快速拓展電線電纜市場。”江纜公司董事長楊峰介紹說。“在歷經了去年一整年的改新換貌，現在的江纜，讓人驚喜。”該公司員工劉平深有感觸。
現在，國家電網、中國電建等客戶為江纜的市場發展奠定了堅實的基礎；新能源汽車、充電樁電纜、光伏電纜等新產品陸續研發，為該公司占據未來市場先機、贏得更多市場份額增添了優勢。
4月12日，江纜市場營銷部收到了來自四川眉山電力公司的成交通知書，這是江纜今年收獲的第二筆高壓訂單。
一切都朝著好的方向發展。“到2023年，江纜要集齊100公里110KV高壓電纜的相關業績試驗報告，這是我們進軍國網的資格證。”該公司營銷部門夏經理解答說，“現在，我們已經有了好的開始，但接下來的路任重道遠。”
目前，在全國范圍內擁有立塔的企業有70多家，對于江纜而言，可謂強手如林。因為江纜之前沒有連續生產，行業內信任度不高，想拿到訂單，并不容易。所以在夏偉麗的眼里，任何一個訂單都不能錯過。
市場最看重的是企業的各類資質認證報告。這一年，江纜對CRCC中鐵檢驗、德國TUV等國內20家大型國企、央企及全球上市公司所需的相關認證、入網要求進行了整體梳理，已基本完成各類資質資料的審核提交，并已部分通過審核，重新獲得了投標資格。同時，江纜還成為了中國標準化協會電線電纜委員單位。
“在高壓、超高壓電纜這塊業務領域，我們正積極利用國網三產單位積累業績。一旦完成集齊100公里的目標，通過國網年度資格評審，我們就有機會與中國有色、十五冶等企業合作，開拓非洲、東南亞市場。”夏偉麗說，凡是高壓電纜訂單，江纜全公司上下都異常重視。同時，江纜正朝著多種高附加值、高難度產品開發的方向全力挺進。
瞄準大基建項目
據專業人士介紹，從行業整體情況來看，我國電纜企業的產品主要集中在中低端市場，且市場競爭日益激烈。同時，我國電線電纜行業集中度極低，中小企業占比95%以上。
進入大央企的大基建項目，成為江纜的主攻方向。“江銅集團增資江纜后，立即從江銅研究院選派了3名專業對口的研究員到江纜駐點，幫助我們開展研發工作。”此外，江纜積極與上海電纜研究所、沈陽金屬研究所等知名院所建立了研發合作關系，大力研發新工藝、新技術、新產品。
高附加值、高難度的產品，是電纜行業擺脫中低端市場最難但又最有效的方式。江纜對標國家綠色發展戰略與專精特新的發展方向，4月2日，該公司自主研發的5種B1級阻燃電纜新產品，成功通過應急管理部四川消防研究所燃燒性能檢驗，成為國內少數、江西省首家多個系列阻燃B1級電纜一次性全部通過最高性能等級d0級燃燒性能的電線電纜廠家。
“此次新產品的研發工作，江西電纜研發團隊從項目立項、工藝設計、產品試制到通過檢測僅用了2個月時間，充分展現了江纜強大的研發創新能力。”該公司研發負責人陳虎嘯介紹說。之后不到1個月的時間，江纜的“四最”耐火B1級電力電纜研發成功。5月16日，江纜成功試制出江西省電線電纜行業最高的電壓等級、最大的規格、最高阻燃等級、最高燃燒性能等級B1級“四最”耐火B1級電力電纜新產品，成為國內為數不多能夠生產超大中壓耐火B1級電力電纜廠家之一。“這項技術，為江纜開拓地鐵、機場、高層建筑，特別是超100米的高層公共建筑等省級和國家級重點建設項目（工程），提供了技術支持。”科研人員曾志平自豪地介紹說。
在國家產業政策的導向之下，國內電線電纜行業經過產業整合、技術革新，一批擁有一定研發能力與品牌知名度的企業，正在積極開拓海外市場。因研發能力、產品實力的快速提升，江纜成功斬獲了來自孟加拉、泰國等國家的出口訂單，銷售網絡隨之擴大。
上下同心欲者能達
展現江銅速度、感受江銅文化、實現共同成長，是很多江纜員工這一年最真實的感受。
該公司僅用了1年的時間，將現有的產品生產線全線貫通。針對當初僅有部分低壓設備維持生產的狀態，江纜迅速制訂了產線恢復計劃。目前，江纜的高、中、低端產品生產線已全線貫通，實現了產品全覆蓋。
為了讓一線員工直接了解崗位工作內容，該公司生產制造部制作了圖文并茂的作業指導書，優化了生產一線管理人員早會內容，制訂了統計員到車間辦公對接一線等要求。“從3月份開始，江纜生產制造部采用了傳統的流水賬紀實法，記錄每一個機臺生產工時，實現了更好地服務車間班長，減少無效工時。”生產制造部部長黃金表示。
上有千條線，件件連班組。1998年出生的宋文龍，去年從河南工學院電纜工程本科畢業后到江纜工作，僅用5個月就成為江纜最年輕的班長。“江纜特別重視青年人才的培養，將畢業生放到一線鍛煉，通過搭平臺、壓擔子，這些畢業生特別能吃苦，成長速度都很快。”分管江纜人事工作的財務總監丁升光說。
和宋文龍一起到江纜工作的，還有李朝暉，他說：“在江纜，大學生受到了重視。導師帶徒的氛圍濃厚，只要想學，肯定有人教。”
據丁升光介紹，為了引才、留才、樹才，江纜先后制訂、實施了一系列優秀人才引進管理方案，取得了較好的成效。“在江纜的年輕人有福氣。我們在外打工，要干3年以上的雜工才有機會上機臺，主機臺的屏幕還被老員工設置成英文，想要學技術全靠自己摸索。”該公司青年職工曹海平從深圳某大型電纜廠來到江纜后，他最想學習的是有關立塔方面的操作技能。至今年5月底，共有10名新員工通過一段時間的獨立操作，順利通過了相關部門的考核成為合格主機手。
心往一處想，勁往一處使，喜訊一件接著一件。6月份，江纜成功入選國電投集團合格供應商。這是江纜繼4月份通過中核集團合格供應商認證后的又一大突破。自此，江纜的發展戰略進一步明確。
從一家國企跳槽來到江纜的職工李巧，在江纜自辦刊物《江纜通訊》中發表的一篇文章中寫道：“作為世界500強企業江銅集團和江西省吉安市吉州區政府投資重組的一家公司，江纜有著強大的‘領路人’以及堅實的后盾。對我們職工來說，就像吃了一顆‘定心丸’。”目前，江纜在產業融合、科技引領下不斷“鍛長板”，充分發揮江銅集團產業鏈優勢，開發高精尖領域產品。江纜在市場定位方面，瞄準國家電網、國電投等大型央企重大基建項目，秉承市場為先的理念，促進了產品品質、銷量的雙提升。
