3月31日，在甘肅省慶陽市環(huán)縣，經(jīng)過15分鐘的空中作業(yè)，國(guó)網(wǎng)甘肅超高壓公司聯(lián)合國(guó)網(wǎng)通用航空公司采用直升機(jī)吊索法，成功完成±800千伏天中線2848號(hào)塔帶電檢修任務(wù)。此舉拉開了甘肅電力首次規(guī)模化開展特高壓線路直升機(jī)帶電作業(yè)的序幕，實(shí)現(xiàn)了甘肅電網(wǎng)±800千伏直升機(jī)帶電作業(yè)零突破。
按照總體部署，國(guó)網(wǎng)甘肅電力計(jì)劃全年完成特高壓直流直升機(jī)帶電作業(yè)66次。
±800千伏天中線起于新疆天山換流站止于河南中州換流站，線路全長(zhǎng)約2210公里，是首條疆電外送特高壓輸電通道。按當(dāng)日輸送電量數(shù)據(jù)測(cè)算，利用帶電作業(yè)消除1處缺陷最低可減少停電時(shí)間3小時(shí)，減少外送電能損失約0.163億千瓦時(shí)。
“當(dāng)前風(fēng)速5米/秒，濕度40%，符合作業(yè)條件！”上午11時(shí)53分，隨著開始工作的指令，一架貝爾429雙發(fā)輕型直升機(jī)在距離地面1.5米處懸停，螺旋槳裹挾起塵土飛揚(yáng)。作業(yè)人員展開緊張有序的工作。直升機(jī)通過懸掛的40米絕緣繩索搭載著等電位作業(yè)人員勻速升空，沿既定航線飛至作業(yè)點(diǎn)附近，采用斜向切入，一次性穩(wěn)定地將作業(yè)人員投放至天中線2848號(hào)極Ⅰ小號(hào)側(cè)距缺陷地點(diǎn)約3米處位置進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)。通過短距離走線，作業(yè)人員到達(dá)消缺作業(yè)位置，對(duì)缺失的直角掛板連接螺栓開口銷進(jìn)行補(bǔ)裝……隨著作業(yè)人員成功消除線路缺陷安全返回地面，直升機(jī)返回起降點(diǎn)，作業(yè)圓滿完成。
本次特高壓線路直升機(jī)帶電作業(yè)前，國(guó)網(wǎng)甘肅超高壓公司和國(guó)網(wǎng)通航公司提前做了大量工作，采取各種舉措，堅(jiān)決做到電網(wǎng)檢修和疫情防控兩手抓，不斷提升特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。
