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12月4日，從中鐵二院工程集團有限責任公司獲悉，由該院負責設計施工總承包的南憑高鐵南崇段公眾移動通信網絡工程已于日前全部建設完成。這意味著南憑高鐵南崇段（以下簡稱南崇高鐵）實現了全線隧道內公網信號全覆蓋，旅客們在列車行至隧道時也不用擔心信號不穩定了。
南崇高鐵是南憑鐵路通道的重要組成部分，線路位于廣西西南部，總長約119.3公里，線路東端經南寧樞紐與南廣、柳南（湘桂）、云桂鐵路和在建的貴南客專，西端可在憑祥轉乘普客通達越南，是南寧至崇左的客運主通道。受地形地貌影響，公眾網絡覆蓋施工較為困難。為滿足鐵路乘客和用戶對信息通信服務的現實需求，中國鐵路南寧局攜手鐵塔公司及三大運營商，于2021年11月全面開啟沿線公眾移動通信網絡覆蓋建設。
中鐵二院南崇高鐵公網覆蓋工程項目總工程師陳璐介紹，南崇段工程共涉及18座隧道，約25.14公里。隧道內采用漏纜方案，在保證網絡速度的同時保證了信號的穩定。隧道口場坪采用天線方案與隧道外的信號實現了無縫切換確保信號，完成了移動及電（信）及聯（通）在鐵路紅線內MIMO無線通信系統。通過隧道洞室以及隧道口場坪內的射頻拉遠單元，無線信號經合路器、漏泄同軸電纜、天線和饋纜的傳輸和輻射，完成紅線內隧道及隧道口區間延伸覆蓋。由此，南崇高鐵創下了三項第一，即在廣西高鐵中率先開通5G網絡，率先實現5G超清通話功能，率先實現5G高速高清上網功能。
據悉，南崇高鐵開通后不僅極大改善南寧和崇左區域的交通結構，讓旅客可以享受到便捷出行體驗，公網全覆蓋的實現還將讓大家擁有暢享4G和5G沖浪的旅途。
