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據12月23日報道，印度電信監管局（TRAI）周五（12月23日）發布了關于“印度海底電纜登陸許可框架和監管機制”的咨詢文件，并征求利益相關者的意見。
海底電纜是數字時代至關重要的通信基礎設施，對當今快節奏的數據驅動型經濟至關重要。全球廣泛的海底通信電纜網絡橫跨多個國家的海域，連接著全球各地的人員和企業。
根據電纜登陸站業主提供的數據，印度大約有17條海底電纜，在14個不同的電纜終端站點登陸。此外，一些新的海底電纜也正在鋪設中，這些電纜將在印度不同的沿海城市登陸。
該監管機構就一些問題征求意見，比如現有的海底電纜鋪設和在印度建立CLS的許可和監管規定帶來了哪些限制，印度實體擁有的海底電纜維修船是否有助于克服與海底電纜維修延遲有關的問題。
“目前，印度沒有海洋服務提供商可以支持印度水域及其周圍的潛艇維護活動，對外國船只或服務提供商的依賴涉及維修船從世界不同位置機動至目的地的高動員時間要求。”TRAI表示。
在本咨詢文件中，管理局正在就懸掛印度國旗的船只順利進行海底電纜運營和維護的必要性和可行性征求利益相關者的意見。
此外，與地面光纖電纜網絡相比，海底電纜網絡的可靠性和穩定性非常高，可以設想國內海底電纜可以改善印度沿海一線和二線城市的數字連接及基礎設施。
監管機構還在就應采取哪些措施促進連接印度沿海城市的國內海底電纜，以及現有的許可和監管規定對在印度鋪設國內海底電纜造成了哪些限制等問題征求意見。
TRAI已邀請利益相關者在1月20日前就咨詢文件提出書面意見，并將在2月3日前提出反饋意見。
