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5月20日從中國海油獲悉，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網，正式開啟了為海上油氣田輸送綠電的新里程。這標志著中國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發邁出進軍“綠電時代”的關鍵一步。

據悉，“海油觀瀾號”位于距海南文昌136km的海上油田海域，裝機容量7.25兆瓦，由風力發電機、浮式基礎、系泊系統和動態纜組成。整體高度超200米，吃水總重達11000噸，通過9根錨鏈系泊固定在水深120米的海洋深處。其產生的綠色電力通過1條5km長動態海纜接入海上油田群電網。

投產后，年均發電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產用電，每年可節約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

中國海油湛江分公司文昌13-2油田總監唐新國介紹，“海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100km以上、水深超過100米的浮式風電平臺。平臺在設計建造中，通過研究多要素聯合分布環境數據，創新應用風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術，確?！昂Ｓ陀^瀾號”可在超17級的強臺風下安全穩定運行。

中國深遠海風能資源豐富。根據國家氣候中心的數據顯示，中國深遠海風資源技術可開發量超過20億千瓦，潛力巨大。

此前，中國海上風電項目大都以近淺海海域為主，“十五五”期間將以深遠海為主。中國可再生能源學會風能專業委員會表示，“十五五”期間，中國海上風電新增裝機總規模約在1億千瓦，其中很大比例將位于深遠海海域。

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