4月11日，國網嘉興供電公司完成南湖區政府停車場6臺新能源充電樁遷移和城南花園停車場5個新增新能源汽車充電樁基礎設施建設工作，進一步提高充電樁利用率。

近期，國內成品油價再次呈現上漲態勢，導致消費者加油成本進一步攀升，各行各業對新能源汽車的熱度再次升高。因此，新能源汽車的配套設施建設是否完善，公共充電樁能否滿足市民的需求，備受新能源汽車車主和購買新能源汽車消費者的關注。國網嘉興供電公司充分應用電力大數據，率先對南湖區30座充電站、126個充電樁使用率進行跟蹤分析，發現由于原有地區區域功能發生調整，部分站點充電樁存在利用率偏低、充電站點布局不合理等問題，導致充電樁使用率出現“冷熱不均”的現象。

“要有針對性的開展低電量和零電量充電樁遷移工作，把電量比較低的充電樁優先遷移到熱門商圈、景點或者用戶使用率比較高的地方，讓充電樁資源發揮更大效益。”國網嘉興供電公司營銷專員藺李凱說道。

面對目前公共區域充電設備“一樁難求、冷熱不均”的現象，該公司積極開展充電設備“移余補缺”計劃，把南湖區政府停車場、廣電中心門口、市公安局東側等5座充電站、29臺充電樁，遷移至轄區內的玉泉路西側、城南花園對面、城北路、禾興大廈4個公共停車場，大大緩解了區域充電難、排長隊的新能源汽車充電問題。同時，為有效解決充電樁被燃油車占位導致新能源汽車無法充電的問題，該公司與嘉興城投、嘉廣智慧停車等單位達成全面戰略合作，對轄區內4個符合條件的充電站點進行升級改造，安裝智能車牌識別系統，并在入口處設置欄桿機，識別出是新能源車輛的才可放行，確保充電樁資源利用率。

下一步，國網嘉興供電公司將成立新能源充電設備規劃布局專班，持續開展充電設備使用率分析，動態優化全域充電設備布局，讓熱門區域、城鄉要道“樁樁平衡”，為綠色出行提供優質高效的電力服務。

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