“充電樁輸出功率、輸出電流等參數(shù)測(cè)試結(jié)果符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和接口標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)線端泄漏電流保護(hù)功能正常。”4月25日，國(guó)網(wǎng)河北電科院依托電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)備檢測(cè)評(píng)估技術(shù)實(shí)驗(yàn)室對(duì)滿足國(guó)家電網(wǎng)公司“六統(tǒng)一”要求的新型智能充電樁進(jìn)行入網(wǎng)前檢測(cè)。

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的廣泛普及帶動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁快速更新?lián)Q代，市面上各個(gè)廠商所生產(chǎn)的充電樁參數(shù)規(guī)格參差不齊的情況隨之出現(xiàn)，給電動(dòng)汽車(chē)用戶帶來(lái)了一定困擾。為進(jìn)一步規(guī)范充電樁的設(shè)計(jì)制造和使用，國(guó)家電網(wǎng)公司要求新入網(wǎng)充電樁需滿足“六統(tǒng)一”要求。自年初以來(lái)，河北南部電網(wǎng)大批量老舊充電設(shè)施按要求進(jìn)行了返廠改造升級(jí)，其中電科院承擔(dān)了1781臺(tái)改造后新型智能充電樁的入網(wǎng)檢測(cè)任務(wù)。

4月15日，今年第一批改造后的40臺(tái)新型智能充電樁運(yùn)抵電科院。為高效高質(zhì)量完成檢測(cè)任務(wù)，電科院組織專業(yè)力量，周密部署，針對(duì)4類28項(xiàng)測(cè)試制定詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃，晝夜不停開(kāi)展測(cè)試設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試。其間，電科院技術(shù)團(tuán)隊(duì)抓住契機(jī)，依托直流充電樁電氣性能檢測(cè)平臺(tái)首次對(duì)智能充電樁進(jìn)行了全范圍恒功率、整定誤差、功率自動(dòng)分配等輸出能力拓展項(xiàng)目測(cè)試。檢測(cè)完成后，電科院技術(shù)人員也在第一時(shí)間將檢測(cè)結(jié)果向相關(guān)廠家進(jìn)行了反饋，要求其按期整改存在問(wèn)題，確保充電樁按期投運(yùn)。

電科院電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)備檢測(cè)評(píng)估技術(shù)實(shí)驗(yàn)室于2021年建成，目前已實(shí)現(xiàn)對(duì)240千瓦非車(chē)載直流充電樁和63安交流充電樁電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境適應(yīng)性能等項(xiàng)目全覆蓋。實(shí)驗(yàn)室擁有128項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)證，其裝備配置和檢測(cè)能力在國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。

接下來(lái)，電科院將依托實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)應(yīng)用驗(yàn)證、充電樁安全評(píng)估等相關(guān)研究工作，繼續(xù)拓展和豐富新能源汽車(chē)充電樁檢測(cè)能力，從源頭保證充電樁質(zhì)量，為新能源汽車(chē)發(fā)展和綠色電力替代貢獻(xiàn)力量。(蔡子文 李秉宇)

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