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【電纜網訊】進入9月份，新朔鐵路積極克服汛期對運輸生產的影響，通過全面摸清煤炭需求，統籌調配運力，最大限度抓好煤源組織工作，積極“引流上線”，確保煤源組織供應持續穩定。公司持續發揮協同一體化優勢，重點盯控各環節的配合銜接，優化裝車組織；針對點岱溝煤臺、唐公塔集運站煤炭資源充足的情況，強化兩個站點的空車到達、裝車對位以及重車開行工作，在點岱溝站采取了萬噸與小列“套裝”的方案，可實現3列車平行裝車。中秋節期間，點岱溝煤臺日均完成裝車5.3列、2.0萬噸，唐公塔集運站日均完成裝車9列、3.7萬噸，雙雙創下歷史新高。截至9月13日，國家能源集團新朔鐵路年累計發運11042.3萬噸，同比增長2.22%，煤炭運量突破1.1億噸，創歷年同期新高，能源保供持續發力。
此外，該公司重點加強對鐵路沿線橋隧涵、電力接觸網線路等設備的巡視檢查力度，加大施工管控力度，全力提升設備質量，為運輸順暢創造良好條件；按照優先接入、優先放行、優先編掛、優先對位“四優先”原則，優化列車調度計劃安排、調車作業轉線等各作業環節緊密銜接，最大限度壓縮列車非作業停留時間，加快車輛周轉，全力保障電煤供應。
