(資料圖)
【電纜網訊】在“北溪-1”中斷供應天然氣3周后，哪怕態度最強硬國家之一的德國，其買家也終于主動向這個被自己“制裁”的產品發起了采購申請。
從“斷然拒絕”到“主動采購”，歐洲買家除了對被列入制裁名單的俄氣“欲罷不能”之外，對尚未列入制裁名單的俄鋁的態度也是同樣莫衷一是。
一些選擇不再購買：全球最大的鋁材買家之一諾貝麗斯宣布，其歐洲工廠明年將不會再買入俄羅斯的金屬；挪威海德魯公司隨后也官宣，其旗下為汽車和建筑業提供鋁產品的部門將把俄羅斯生產的鋁，排除在2023年采購交易之外。
甚至在9月份這個鋁行業“撮合季”，組織來年鋁合同談判活動的西班牙巴塞羅那方面的組織方，此次也拒絕授權俄鋁團隊參加活動。
但也有一些選擇繼續購買：總部位于巴黎的全球鋁產品供應商Constellium（肯聯）高管就表示，其計劃明年繼續從俄羅斯鋁業公司采購，份額類似2022年水平，因為俄鋁并未受到制裁，不過，他也表示尚未做出最終采購決定。
有交易商坦言，在如今這種情況下，買家們也在盡量榨取利潤，要求俄鋁提供折扣。
俄鋁本身也在努力：俄鋁的團隊成為了巴塞羅那不請自來的“客人”，向采購方提供折扣；（正在）制定一項直接向倫敦金屬交易所（LME）在亞洲倉庫交付鋁的計劃——尋求亞洲買家。
事實上，對歐洲買家而言，在面臨創紀錄高電價、利潤受到嚴重擠壓、歐洲鋁產能大幅減產威脅的時候，俄鋁提供的“廉價”鋁是非常有吸引力的——每噸折扣為100至150美元。
數據顯示，今年3月-6月，歐盟平均每月進口俄鋁78207噸，比去年同期增長13%。
