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【電纜網(wǎng)訊】特斯拉公司將為其電動(dòng)汽車(chē)所用的鋰支付更高的價(jià)格，此前在金屬價(jià)格持續(xù)上漲之際，一家供應(yīng)商修改了協(xié)議。

根據(jù)周二的一份聲明，從今年下半年到2025年底，Piedmont Lithium將向這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭增加12.5萬(wàn)噸鋰精礦的供應(yīng)。聲明稱(chēng)，與之前價(jià)格被鎖定的協(xié)議不同，Piedmont Lithium與特斯拉的協(xié)議依賴(lài)于基于市場(chǎng)價(jià)格的浮動(dòng)機(jī)制。

Cowen & Co的分析師David Deckelbaum在一封電子郵件中表示，供應(yīng)協(xié)議的變化“意義重大”，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉通常對(duì)電池所需的材料采取固定價(jià)格。“隨著越來(lái)越多的合同轉(zhuǎn)向可變定價(jià)，特斯拉的鋰成本不可避免地會(huì)走高。”

在這個(gè)充斥著初創(chuàng)礦商的行業(yè)，作為最大的買(mǎi)家，特斯拉擁有巨大的權(quán)力來(lái)決定條款，通常以固定價(jià)格鎖定長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。但包括鋰在內(nèi)的關(guān)鍵電池材料價(jià)格的持續(xù)上漲，以及傳統(tǒng)汽車(chē)制造商為獲得這些金屬而采取的積極行動(dòng)，正在逐漸改變行業(yè)格局。

過(guò)去幾年里，由于鋰的供應(yīng)難以滿(mǎn)足旺盛的需求，鋰的價(jià)格飆升了1200%。據(jù)彭博報(bào)道，鋰離子電池組的平均價(jià)格在2022年上漲了7%，這是該組織自2010年開(kāi)始調(diào)查以來(lái)的首次上漲。

Piedmont Lithium和特斯拉之前的協(xié)議是在兩年多前宣布的，當(dāng)時(shí)鋰價(jià)格處于歷史低點(diǎn)，因?yàn)榇罅餍写驌袅穗妱?dòng)汽車(chē)需求，而供應(yīng)充足。

Cowen & Co的分析師表示，與特斯拉的新供應(yīng)協(xié)議“應(yīng)該會(huì)為Piedmont Lithium帶來(lái)極具吸引力的利潤(rùn)率”。根據(jù)目前的氫氧化鋰現(xiàn)貨價(jià)格，這筆交易可能會(huì)為這家總部位于北卡羅來(lái)納州貝爾蒙特的公司增加5.5億美元的年化現(xiàn)金流。

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