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日前，捷氫科技自主開發(fā)的捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)在中汽研新能源汽車檢驗中心通過EMC第三方認證測試，滿足捷氫企標《SHPT 02 26 001-2020(V1)》中相關要求。
EMC測試又叫做電磁兼容（EMC，Electro Magnetic Compatibility），指的是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是一項極其重要的性能指標，直接關系到系統(tǒng)在整車應用的可靠性和安全性。
如果電子、電氣設備不能在預期的電磁環(huán)境中通過EMC測試，就將會導致產(chǎn)品性能降低、功能喪失或損壞，甚至產(chǎn)生過量的電磁能量，影響到周邊設備的正常工作。
本次捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)通過的測試采用捷氫科技企標《SHPT 02 26 001-2020(V1) 燃料電池系統(tǒng)電磁兼容性能技術要求及測試方法》以及中國汽車工程協(xié)會頒發(fā)的團體標準《T/CSAE 149-2020 燃料電池發(fā)動機電磁兼容性能試驗方法》。標準編制主要參考了GB/T 18655、GB/T 21437、GB/T 28046、GB/T 33014、GB/T 19951等國家標準，滿足相關國標class 3等級要求，對產(chǎn)品EMC性能的考核十分細致。
具體來看，本次測試共有17個測試項目，包含輻射發(fā)射、傳導發(fā)射-電壓法、傳導發(fā)射-電流法、輻射抗干擾-ALSE、瞬態(tài)傳導發(fā)射、大電流注入、磁場抗擾、耦合/感應抗干擾、電源瞬態(tài)抗干擾、信號瞬態(tài)傳導抗干擾、啟動抗干擾、直流供電電壓、疊加交流電、供電電壓緩降和緩升、供電電壓瞬時下降、對電壓驟降的復位性能、反向電壓等，捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)在所有測試項目中均滿足標準要求。
