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1月2日，由中國海油新能源分公司所屬融風公司投資建造的我國首個深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”在海油工程青島場地完成浮體總裝，標志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風電項目建設取得重要進展。
“海油觀瀾號”平臺由3個邊立柱和1個中心立柱組成，邊長超80米，高約35米，重量近4000噸，風機將安裝在中心立柱上。項目投產后，風機所發電力通過動態海纜接入海上油田群電網用于油氣生產，年發電量可達2200萬千瓦時，可節約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。
“海油觀瀾號”平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風急浪高，歷史上最大臺風中心風力接近17級，這對風機平臺的設計提出了巨大的挑戰。
該項目采用多點系泊的方式固定風電平臺，部分利用了原有FPSO（浮式生產儲卸油裝置）的系泊系統，并且還在國內首次采用了在線張緊器等創新技術，以此來提供穩定的錨泊固定，極端天氣下在水平位移達到33.8米時仍可牢固系泊。
同時，通過優化平臺尺度、增設高效的阻尼結構等技術創新，使浮式平臺在極端臺風作用下傾角不超過10度，有效避免風機葉片被海浪破壞，具備抗最大17級以上超強臺風能力，能在84米/秒的風速下保障風機安全。
我國深遠海風能資源豐富，根據國家發展和改革委員會能源研究所發布的《中國風電發展路線圖2050》，我國近海水深5-50米范圍內，風能資源技術開發量為5億千瓦，而我國深遠海風能可開發量則是近海的3-4倍以上。
與陸地風電相比，海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20-40%。隨著我國近海海上風電資源的充分開發，未來深遠海風電將是重要的增長點。但隨著水深的加大，開發的技術難度和投資成本成倍增長。
此次中國海油又將在距離岸邊136千米的120米深水處安裝當前最大單機容量7.25兆瓦的“海油觀瀾號”，成功培育了國內深遠海產業鏈，將使我國海上風電的自主開發能力從不到50米提升至100米級水深以上水平，為我國風電開發從淺海走向深遠海奠定堅實基礎。
