4月7日,安徽省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于2023年度省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)引導(dǎo)資金補(bǔ)助類事項(xiàng)“免申即享”的通知》,其中提到:
對(duì)建成投用的日加氫能力1000公斤及以上(對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力300公斤及以上)、500公斤及以上的加氫站(對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力100公斤及以上),按加氫站(撬裝站)固定資產(chǎn)(不含土地價(jià)款)投資的50%給予補(bǔ)助,每站分別最高補(bǔ)助500萬(wàn)元、300萬(wàn)元,省、市(縣、市、區(qū))按照1:1比例分擔(dān)。
支持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策條款(免申即享補(bǔ)助類)
(資料圖)
一、支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策
(一)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程
1. 支持方向
新能源汽車領(lǐng)域:
(1)整車
多能源動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、整車智能能量管理控制等技術(shù);純電動(dòng)汽車底盤一體化設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。
(2)關(guān)鍵零部件
高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的動(dòng)力電池;高安全動(dòng)力電池、電池安全預(yù)警、動(dòng)力電池成組一致性工藝;固態(tài)電池技術(shù),鈉離子、鋁離子等新一代動(dòng)力電池技術(shù);驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控產(chǎn)品技術(shù),電驅(qū)動(dòng)總成批量制造生產(chǎn)工藝與高效檢測(cè)等技術(shù);燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件。
(3)大功率超快充、無(wú)線充電、智能充電、充電安全等關(guān)鍵技術(shù)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域:
(1)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù);
(2)環(huán)境感知、V2X通信、人機(jī)交互、集成控制、智能座艙等智能汽車關(guān)鍵零部件;
(3)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、基于人機(jī)交互的車載智能終端模塊、集成控制器和智能控制執(zhí)行器等。
2. 基本條件
(1)項(xiàng)目符合2023年度支持方向。
(2)項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)獨(dú)立法人企業(yè),或由省內(nèi)獨(dú)立法人企業(yè)牽頭,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)或高校院所組成的創(chuàng)新聯(lián)合體。
(3)項(xiàng)目實(shí)施單位圍繞申報(bào)方向已取得至少一項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)成果,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化或具有較好的產(chǎn)業(yè)化潛力。
(4)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間不早于2021年1月1日。
(5)項(xiàng)目實(shí)施單位此前已牽頭承擔(dān)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程同一細(xì)分方向項(xiàng)目、尚未驗(yàn)收的,不予支持。
3. 績(jī)效目標(biāo)
新能源汽車領(lǐng)域:
(1)完成研發(fā)投入不少于1000萬(wàn)元。
(2)完成產(chǎn)業(yè)化階段對(duì)應(yīng)設(shè)備投入不少于5000萬(wàn)元。
(3)項(xiàng)目實(shí)施周期內(nèi)提交與研發(fā)內(nèi)容相關(guān)專利申請(qǐng)獲得受理數(shù)量不少于3項(xiàng)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域:
(1)完成研發(fā)投入不少于500萬(wàn)元。
(2)完成產(chǎn)業(yè)化階段對(duì)應(yīng)設(shè)備投入不少于3000萬(wàn)元。
(3)項(xiàng)目實(shí)施周期內(nèi)提交與研發(fā)內(nèi)容相關(guān)專利申請(qǐng)獲得受理數(shù)量不少于1項(xiàng)。
4. 支持標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,給予承擔(dān)單位投入最高20%的補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目省級(jí)補(bǔ)助金額最高1000萬(wàn)元。
(二)支持經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新
1. 基本條件
(1)項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)新能源商用車、專用車等生產(chǎn)企業(yè)。
(2)2022年1月1日以來(lái),通過(guò)長(zhǎng)期租賃、聯(lián)營(yíng)線路、共建共營(yíng)等方式,與市、縣(區(qū)、市)創(chuàng)新合作開展的經(jīng)營(yíng)模式。
(3)運(yùn)營(yíng)情況良好。
2. 績(jī)效目標(biāo)
(1)投入運(yùn)營(yíng)新能源商用車或?qū)S密嚦^(guò)10輛。
(2)經(jīng)營(yíng)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月。
3. 支持標(biāo)準(zhǔn)
支持新能源商用車、專用車等生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期租賃、聯(lián)營(yíng)線路、共建共營(yíng)等方式,與市、縣(區(qū)、市)開展經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新。每年評(píng)選5個(gè)左右經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新示范案例,省級(jí)對(duì)每個(gè)案例給予500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。
(三)支持加氫站建設(shè)
1. 基本條件
(1)項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)企業(yè)。
(2)2022年1月1日以來(lái),建成投用的日加氫能力1000公斤及以上(或用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力300公斤及以上)、500公斤及以上的加氫站(或用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力100公斤及以上)。
2. 績(jī)效目標(biāo)
具備對(duì)應(yīng)加氫能力并投入運(yùn)營(yíng)。
3. 支持標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)建成投用的日加氫能力1000公斤及以上(對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力300公斤及以上)、500公斤及以上的加氫站(對(duì)應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場(chǎng)景的撬裝站和氫燃料電池船舶場(chǎng)景的加氫站,日加氫能力100公斤及以上),按加氫站(撬裝站)固定資產(chǎn)(不含土地價(jià)款)投資的50%給予補(bǔ)助,每站分別最高補(bǔ)助500萬(wàn)元、300萬(wàn)元,省、市(縣、市、區(qū))按照1:1比例分擔(dān)。
關(guān)鍵詞: