【嗶哥嗶特導讀】央視315晚會曝光電纜亂象，非標產品大量充斥市場！

昨日（3月15日），“央視315晚會”曝光了國內“非標”電纜偷工減料亂象，點名廣佛機電五金廠、世海電纜、生科電纜、穗訊電纜。

從央視315晚會報道中可知，“非標”就是低于國家標準的電線電纜，價格比國標便宜10％到40％左右。在記者詢問的幾十家經營電線電纜的商戶中，至少有三成以上都在經營非標線纜。

而電纜通常是由幾根或幾組導線絞合而成，具有內通電，外絕緣的特征，生產過程中任何一個環節出現問題，都會影響整根電纜質量。以上被央視點名不良電纜廠家，為了降低成本，在生產過程中偷工減料。

線纜質量不達標問題時有發生

本次央視315曝光的現象，恰恰是線纜行業所面臨的一大問題。中國線纜行業呈現“多、雜、散、亂”的特點，質量參差不齊，價格戰也愈演愈烈，同時還存在不合格問題突出、導體電阻等重要指標不符合標準要求、偷工減料生產“打折”電纜時有發生等問題。

2021年12月，廣東省電線電纜行業協會在廣州、深圳、佛山、東莞等地采購了87款線纜，經過專業檢測機構檢測，其中48款不達標，占本次抽檢數量的55．17％。其中涉及電線電纜安全的電阻和絕緣性能兩項重要指標不達標率占到40％左右，個別品牌線纜，電阻甚至超標兩倍以上。

（這是根據國家標準電纜和光纜火焰條件下的垂直燃燒試驗。標準要求，在供火20分鐘后，碳化范圍不超過2．5米長度，而兩種非標線纜，經過20分鐘燃燒，絕緣層、護套全部碳化，沒有任何剩余。）

此外，2022年1月，國家市場監督管理總局發布的2021年電線電纜產品質量國家監督專項抽查情況通報顯示，7家電線電纜企業生產的7批次產品涉嫌無證無照違法生產；對其余企業生產的產品檢驗發現，電線電纜產品78批次不合格。

抽查結果顯示，出現這些不合格問題的主要原因，一是原材料質量不符合要求，有的企業生產中采購使用劣質或回收的原材料；二是生產工藝不當，有的企業擠塑、交聯工藝控制不符合規定；三是結構設計不合理，有的企業阻燃電纜產品缺少阻燃包帶。

汽車線束問題而被召回屢見不鮮

在電工電氣領域，因汽車線束質量引起的問題最容易引發關注，這常常會導致汽車制造商進行大規模召回。

據相關媒體統計，2021年因汽車線束問題引起的召回有16起。其中：線束干涉的有9起，端子錫須未處理干凈有1起，連接器接觸不良1起，焊接點焊接不牢靠有1起，線束固定螺栓扭矩不符合要求有2起，線束組裝受損有1起，端子選型偏差有1起。

因此可知，線纜的質量好壞對汽車的安全性有著很大的影響，這也要求線纜廠商的產品開發和制造能力有著較高的要求。

目前，我國線束廠家有數千家之多，生產集中度低，市場上也不斷出現新的線束廠家，國內線束企業與國外成熟企業相比，仍然存在一定的差距，在自主研發能力、生產工藝、品牌形象、集成能力等方面需要進一步提升。

同時，也通過央視315晚會的報道可以看出，線纜行業亂象被搬上臺面，可見其一直都是國家重點關注對象，接下來監管部門對此類問題的檢查將更為嚴苛且全面，而我國線纜企業不光在技術上要與國際比肩，在基本的質量問題上也要把好關，這才是企業長久的生存之道！

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原文標題:直擊央視315|“非標”電纜亂象遭曝光!

關鍵詞： 線纜廠商