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昨日，一列滿載各類小商品的“義新歐”中歐班列從義烏鐵路口岸發車，駛往歐亞大陸。

記者了解到，為助推“義新歐”中歐班列高質量發展，義烏海關堅決落實海關總署、杭州海關各項促進中歐班列發展的創新舉措，助力“義新歐”中歐班列發運量取得“開門紅”。據統計，2023年1至4月，“義新歐”中歐班列義烏平臺已累計開行640列共52992標箱，同比增長29.7%。

“義新歐”中歐班列延續了去年以來穩定增長的勢頭，這背后折射出我國經濟的強勁韌性和巨大潛力，也表明中歐班列的獨有優勢日益受到物流市場關注。目前，“義新歐”中歐班列已輻射歐亞大陸50多個國家160多個城市。

除了班列總量的穩定增長，“義新歐”中歐班列去回程結構也發生了顯著變化。義烏市天盟實業投資有限公司相關負責人葉秋然介紹，2023年1至4月“義新歐”中歐班列義烏平臺去程340列，同比增長13.9%，回程300列，同比增長54.3%，班列去回程更趨于平衡。除了原材料、農產品等傳統貨物，越來越多的機電產品、消費品乃至跨境電商貨物紛紛借助班列回程。

義烏海關監管二科科長周華偉表示，今年義烏海關將在推動“義新歐”中歐班列發展方面持續發力，積極拓展口岸功能，推動回程貨源多元化發展；主動創新監管模式，通過數字化改革提升場地管理、查驗監管等方面精準度和有效性；持續提升通關便利化程度，積極提升鐵路快通模式的應用規模，不斷提升企業的獲得感和滿意度。

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