據(jù)大公報(bào)報(bào)道，綜合《紐約時(shí)報(bào)》、BBC報(bào)道：美國官員透露，一批多達(dá)6萬磅（約27．2噸）的化學(xué)品硝酸銨，今年4月本應(yīng)從懷俄明州借由火車運(yùn)往加州，沒想到途中這些硝酸銨竟“不翼而飛”，至今仍未找到。硝酸銨多作為肥料使用，但其極易爆炸，常被用于制成炸藥，曾有恐怖分子利用硝酸銨制造土制炸彈制造恐襲，硝酸銨也曾引發(fā)駭人的大規(guī)模爆炸事件。所以考慮到其危險(xiǎn)性和失蹤的劑量之大，加州正進(jìn)行緊急調(diào)查。

(資料圖片僅供參考)

美國炸藥制造商“Dyno　Nobel”率先向當(dāng)局通報(bào)事件。據(jù)悉，這輛火車于4月12日離開懷俄明州夏延，在兩周后抵達(dá)加利福尼亞州達(dá)莫哈韋沙漠的一個(gè)車站時(shí)，工作人員發(fā)現(xiàn)車廂是空的。

該公司表示，裝有硝酸銨的車廂在離開懷俄明州的制造地時(shí)曾確認(rèn)密封，抵達(dá)加州時(shí)，車廂密封條也“完好無損”。聲明中稱，這批硝酸銨是以顆粒形式運(yùn)輸?shù)模醪皆u(píng)估是“車廂底部可能在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏”。不過，有聯(lián)邦鐵路管理局的人員指出，調(diào)查顯示，“其中一節(jié)車廂廂門幷未正確關(guān)閉”。

負(fù)責(zé)運(yùn)載這批硝酸銨的鐵路公司聯(lián)合太平洋公司（Union　Pacific）的發(fā)言人表示，Dyno　Nobel的調(diào)查仍處于“早期階段”，幷指出如果化學(xué)品確實(shí)從鐵路車廂中泄漏出來，那么會(huì)被土壤吸收且不會(huì)造成其他傷害。

涉事火車將被運(yùn)回懷俄明州進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。目前針對(duì)硝酸銨遺失的調(diào)查中，幷未涉及任何犯罪活動(dòng)。

曾被用于1995年美聯(lián)邦大樓恐襲

硝酸銨是一種工業(yè)化學(xué)品，在農(nóng)業(yè)上主要用作高氮肥料。它本身相對(duì)無害，但如果將其添加到燃料中幷受熱、加壓就會(huì)“爆炸”，所以會(huì)被用于采礦、采石和土木建筑中完成爆破，多次被恐怖分子制作成炸彈使用。＜nextpage＞

在1970－80年代，愛爾蘭共和軍（IRA）就進(jìn)行過多起硝酸銨炸彈的攻擊。1995年，美國俄克拉何馬市恐襲爆炸案震驚全美，恐怖分子便是利用了一輛租來的卡車，裝載了近2噸的硝酸銨和其他化學(xué)藥品改造的土制炸彈，共造成168人死亡，853人受傷，是“911”之前美國最嚴(yán)重的恐怖攻擊事件。

因?yàn)橄跛徜@被用于土制炸彈的次數(shù)過多，各國安全部門與海關(guān)，也會(huì)留意硝酸銨的貨物往來。2007年，英國安全部門注意到5名男子大量搜購600公斤硝酸銨，而破獲一起試圖炸毀英國多個(gè)地點(diǎn)的恐怖行動(dòng)，他們被判處終身監(jiān)禁。

美國化學(xué)品監(jiān)管混亂

硝酸銨曾經(jīng)引發(fā)美國歷史上最嚴(yán)重的工業(yè)爆炸事故。1947年，一艘載有約2300噸硝酸銨的貨船，在得州城市得克薩斯城港口發(fā)生連環(huán)爆炸，更引發(fā)海嘯，最終造成581人喪生，超過3500人受傷，上千座建筑受損。美國聯(lián)邦政府從此開始對(duì)硝酸銨等化學(xué)品加強(qiáng)了監(jiān)管。2013年，得州化肥廠又發(fā)生了與硝酸銨有關(guān)的爆炸，導(dǎo)致15人死亡、160多人受傷。除了美國外，2020年，黎巴嫩貝魯特港一個(gè)倉庫中的2000多噸硝酸銨發(fā)生爆炸，造成200多人死亡，6000人受傷。

美國頻頻出現(xiàn)化學(xué)品監(jiān)管不力以及運(yùn)輸混亂的情況。今年2月3日，一列運(yùn)載有毒化學(xué)品的列車在美國俄亥俄州東部脫軌，有毒易燃?xì)怏w氯乙烯泄漏幷起火。當(dāng)天附近約有1900名居民撤離，之后事故地附近還發(fā)現(xiàn)了死魚以及死雞。

美國國家環(huán)境保護(hù)局（EPA）及非營利組織“化學(xué)災(zāi)害預(yù)防聯(lián)盟”收集的數(shù)據(jù)分析顯示，僅在2023年的前七周，就記錄了30多起化學(xué)品泄漏安全事故，大約每兩天就會(huì)發(fā)生一起。該組織2022年記錄到188起化學(xué)品泄漏事故，2021年為177起。

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