10月24日11時41分，一架無人機按照既定航線順利完成330千伏志崆I線238號桿塔航跡驗證任務(wù)后成功著陸，這標志著國網(wǎng)甘肅慶陽供電公司330千伏線路航跡規(guī)劃全部完成，實現(xiàn)330千伏輸電線路無人機自主巡檢全覆蓋，超額完成國網(wǎng)甘肅省電力公司2022年度330千伏線路無人機航跡規(guī)劃覆蓋率50%的既定目標。

據(jù)悉，由國網(wǎng)慶陽供電公司輸電運檢中心負責(zé)運維的330千伏輸電線路總長999.661千米、桿塔基數(shù)2214基，適航區(qū)為908.784千米、桿塔基數(shù)2005基。因330千伏線路電壓等級高，同時易受外力破壞點位多。為解決人工巡檢效率低、勞動強度大、視覺盲區(qū)多等問題，近年來，該公司積極探索，在日常運維工作中規(guī)模化應(yīng)用無人機，開展輸電線路智慧巡檢，顯著提高輸電線路數(shù)字化運檢水平。無人機自主巡檢實現(xiàn)了自主起飛、自主巡視、自主拍攝，對輸電桿塔進行全方位、近距離、高清晰拍照，特別是針對運維巡檢人員難以抵近的線路，有著巨大優(yōu)勢。

“在復(fù)雜環(huán)境和風(fēng)險區(qū)域，以往要靠經(jīng)驗進行現(xiàn)場穩(wěn)定飛行并完成定位拍攝，現(xiàn)在由無人機按照規(guī)劃點位自主完成巡檢，應(yīng)用了自動巡檢模式后，巡檢時間縮短至之前的四分之一，降低了作業(yè)門檻，減輕了作業(yè)強度。”無人機班班長劉進旬說，“在航跡規(guī)劃過程中航線可靠性率達99.9%，能夠做到精準飛行，人工巡檢10基桿塔需耗時3個半小時，而無人機僅需50分鐘。”

據(jù)了解，自規(guī)模化應(yīng)用無人機以來，國網(wǎng)慶陽供電公司已對域內(nèi)所轄鐵塔全方位開展精細化巡檢，保障了線路安全穩(wěn)定運行。

在探索無人機自主巡視輸電設(shè)備的同時，國網(wǎng)慶陽供電公司積極推動電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高設(shè)備運維效率和運維質(zhì)量，實現(xiàn)全域輸電設(shè)備無人機自主巡視全覆蓋，全面進入智能運維新階段。

下一步，該公司將持續(xù)探索自主巡檢與大數(shù)據(jù)分析、云計算、人工智能等技術(shù)的深度融合，完善輸電線路缺陷識別系統(tǒng)。以無人機自主巡檢為抓手，結(jié)合各類感知裝置采集信息、通道可視化監(jiān)控，對設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測，創(chuàng)建慶陽電網(wǎng)智慧化輸電線路，打造數(shù)字化先進班組，不斷增強專業(yè)優(yōu)勢，全力保障慶陽電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。(劉進旬 周玉龍)

關(guān)鍵詞： 國網(wǎng)慶陽供電公司 超額完成 330千伏輸電線路無人機航跡規(guī)劃 無人機自主巡檢全覆蓋