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盡管存在供應鏈挑戰 2022年全球電動汽車銷量預超2021年。
近日，IDTechEx發布的一份報告顯示，盡管供應鏈面臨持續挑戰，2021年的電動汽車市場銷量銷量將超過約640萬輛，并且受到800V動力系統的普及以及高壓電纜的不斷優化升級，2022年該市場有望延續增長。
在動力系統方面，盡管成本增加，但是多數汽車制造企業開始從當前普遍的400V向800V動力系統過渡。因為800V動力系統的主要優勢是通過減少焦耳損耗和允許高壓電纜小型化（減輕重量）來提高能效，從而減少電池組的使用，在提升車輛性能的同時降低成本。
在高壓電纜方面，寶馬i3系列和特斯拉首批Model S系列都使用了約20米的高壓電纜，但是在更為現代的Model 3中，高壓電纜的使用僅為10米。也就是說，在沒有重大技術改進的情況下，設計優化也具備很大的潛力。
此外，將導電芯從銅改為更輕的材料，例如鋁，密度和導電率分別是銅的三分之一和60%，也是一種優化高壓電纜使用的方法。
據報道，特斯拉在2017年從Gebauer&Griller訂購了3000公里的鋁芯電纜。中國最近的拆解報告顯示，特斯拉在Model 3的OBC和外部插頭之間的部分使用了約3米的鋁芯電纜。
截止今年上半年，全球電動汽車（含插電式混合動力）銷量已經超過350萬輛，預計2022年全年銷量將超過2021年的640萬輛。
