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“經測量，美鐵線接地環流6.3安培，紅外檢測溫度正常，目前線路運行狀態良好。”12月5日，山東濟南供電公司電纜運檢中心組織員工對11月送電的220千伏美鐵線開展帶電檢測，確保新改線路正常運行。作為山東省內首個由“大截面、大段長”電纜組成的高壓線路遷改工程，該線路的成功改造，標志著濟南供電公司優化電纜段長方案首次試點應用成功。
近年來，濟南城市電網電纜化率持續上升。由于90%以上的電纜故障發生于電纜中間接頭，為提升高壓電纜供電可靠性，濟南供電公司于4月制訂優化電纜段長實施方案，通過將電纜段長由500米優化為1000至1500米，大幅減少電纜中間接頭數量，進一步提升電纜運行可靠性。
為配合山東省重點項目濟鄭高鐵建設，220千伏美鐵線開展電纜化改造。濟南供電公司以本次改造工程為契機，將該線路作為電纜段長優化試點。據介紹，電纜段長優化后，每百千米電纜可減少中間接頭300至360套。按照該公司經營區域內高壓電纜每年增加120千米計算，電纜段長優化每年可減少電纜接頭400余套，節約直接成本2000余萬元。
