【電纜網(wǎng)訊】北極星氫能網(wǎng)獲悉，近日，中國節(jié)能協(xié)會批準(zhǔn)發(fā)布八項(xiàng)氫能系列檢測方法及采樣規(guī)程團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，其中六項(xiàng)由石科院氫源分析團(tuán)隊(duì)牽頭制定，對支撐燃料電池汽車用氫氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、氫氣生產(chǎn)與流通市場的質(zhì)量管控與監(jiān)督具有重要作用。
石科院牽頭制定的氫能檢測方法及采樣規(guī)程系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
(資料圖片)
T/CECA-G 0179-2022
《氫氣中氦、氬、氮和烴類的測定 氣相色譜-熱導(dǎo)和火焰離子化檢測器法》
T/CECA-G 0180-2022
《氫氣中含硫化合物、甲醛和有機(jī)鹵化物的測定 預(yù)濃縮 氣相色譜-硫化學(xué)發(fā)光和質(zhì)譜檢測法》
T/CECA-G 0181-2022
《氫氣中一氧化碳和二氧化碳的測定 氣相色譜-氦離子化檢測器法》
T/CECA-G 0182-2022
《氫氣中無機(jī)鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》
T/CECA-G 0183-2022
《氫氣中痕量氣態(tài)雜質(zhì)的測定 傅里葉變換紅外光譜法》
T/CECA-G 0184-2022
《質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣采樣規(guī)范》
氫源品質(zhì)分析主要目標(biāo)是對燃料電池性能有影響的痕量雜質(zhì)的賦存情況進(jìn)行管控，涉及氣相色譜、色質(zhì)聯(lián)用技術(shù)、紅外光譜、離子色譜、電化學(xué)等多種分析手段。
中國節(jié)能協(xié)會是全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化委員會（TC309）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理單位，本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布將為燃料電池車用氫氣品質(zhì)監(jiān)控提供更適合的分析方法，從而保障氫燃料電池性能，也為燃料電池車用氫氣品質(zhì)保障體系建立和氫氣純化技術(shù)的開發(fā)提供技術(shù)支撐。
石科院在牽頭制定的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中提出了創(chuàng)新性解決方案，特別是自主設(shè)計(jì)的將預(yù)濃縮、色譜分離和雙通道檢測器集成的三位一體分析系統(tǒng)及試驗(yàn)方法，實(shí)現(xiàn)了樣品一次進(jìn)樣預(yù)處理即可同時(shí)測定超痕量的硫化物、甲醛和有機(jī)鹵化物等關(guān)鍵雜質(zhì)，檢測下限分別達(dá)到0.01 nmol/mol、1 nmol/mol和5 nmol/mol，該檢測技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的檢測方法及采樣規(guī)程已用于不同工藝生產(chǎn)的燃料電池汽車氫氣質(zhì)量檢測以及2022年北京冬奧會燃料電池汽車用氫氣質(zhì)量保障監(jiān)測工作中，具備了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。
自2019年起，石科院在開展氫燃料電池、氫氣純化技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，組建氫源品質(zhì)分析實(shí)驗(yàn)室及項(xiàng)目組，承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、中國石化“十條龍”攻關(guān)項(xiàng)目等多項(xiàng)課題。
憑借深厚的學(xué)科積淀和扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，石科院氫源分析團(tuán)隊(duì)解決了系列氫氣痕量雜質(zhì)檢測時(shí)存在的問題，目前已開發(fā)實(shí)施的氫源品質(zhì)分析體系包括針對GB/T 37244-2018《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》標(biāo)準(zhǔn)中燃料氫氣技術(shù)指標(biāo)要求的所有14項(xiàng)雜質(zhì)分析，并在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)從加氫站加氣槍口的氫氣高壓采樣。石科院氫能檢測實(shí)驗(yàn)室也成為國內(nèi)首家獲得CMA認(rèn)證和CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室。
