9月17日，歷經一年多研發，寧德時代宣布，首創的MTB(Module to Bracket)技術將率先應用于國家電投啟源芯動力換電項目。
雙碳背景下，重卡及工程機械電動化是大勢所趨。但是重卡及工程機械給電池的布置空間有限且多樣化，復雜惡劣的應用場景又進一步給電池系統帶來嚴苛的挑戰，阻礙了電動化快速發展。
寧德時代的MTB技術，將模組直接集成到車輛支架/底盤，系統體積利用率提升40%，獨創的u形水冷系統攻克了散熱難題，為換電重卡及工程機械電動化提速提供更優解。
(資料圖片)
輕裝上陣，滿載而歸
·MTB(Module to Bracket)技術
·較傳統電池包+車架/底盤的成組方式
·體積利用率提升40%，重量減輕10%
·空間利用，方寸之極致
·增大車輛載貨空間，提高載貨重量
萬次循環，持續高能
·電池系統壽命較同類產品提升2倍以上
·10000次系統壽命，十年無憂相伴
·獨創U型水冷水熱專利技術，降溫加熱面面俱到
·為用戶帶來更優長期性能、更高經濟效益
自由組合，電量隨心
·模塊化設計，自由組合
·140kWh～600kWh電量隨心配置
·覆蓋多品類主機產品
·滿足市場差異化需求
全程可靠，傳遞安心
·低框架設計，整車重心降低21%
·操控平穩，快速過彎盡顯從容
·模組+系統雙級密封
·IP69K高等級防護輕松適應惡劣環境
·結構件高強度鋼鋁混合設計，固若金湯
·讓每一顆電芯都安全可靠、經久耐用
全天候守護，綠色運營
·多樣工況場景，全能應對
·-35°℃~65℃寬溫度工作區間
·智能化熱管理，寒暑無憂
·模塊化拆裝，化整為零，省時省力
·全生命周期綠色經濟運營
·成就你的每一程
當前，重卡/工程機械電動化已成為我國踐行“雙碳”承諾，推動綠色發展的重要方面。
寧德時代憑借技術先進和產品可靠贏得客戶口碑，市場份額全球領先，每10輛重卡或工程機械，其中有9輛都配套寧德時代動力電池。
此次寧德時代首創MTB技術，以技術革新推動整車性能全面提升，支撐行業新舊動能高效轉換。寧德時代新一代MTB技術還可應用于底掛充換電重卡及工程機械上，我們將攜手更多合作伙伴，為換電重卡及工程機械提供綠色、高效、可持續的解決方案，助力商用市場全面電動化。
