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有消息稱，特斯拉正重新評估中國市場電動汽車銷售方式，考慮在客流量大幅下滑的地區，關閉部分豪華商場的展廳。
業內人士表示，這是因為越來越多的新能源汽車建設商超體驗店，黃金位置的租金正在不斷走高。而對于那些已經在市場打開知名度的品牌，對商超體驗店的需求大大降低，企業為了控制成本，會逐漸關閉一些租金昂貴的商超店。
2022年12月，國內新能源汽車銷量64萬輛，環比上升6.6%，同比上升35.2%，銷量仍舊保持上升態勢。中信證券稱，長期來看，全球新能源汽車保持增長勢頭，主流車企優質車型不斷推出提升行業景氣，行業向上趨勢明確。
與此同時，新能源汽車品牌原本自主經銷的銷售方式可能正在發生改變。面對這種發展趨勢，未來經銷商合作模式有很大可能會重現。廣匯汽車作為中國領先的乘用車經銷與服務集團，擁有行業領先的業務規模和突出的創新能力，將迎來新的發展機遇。
據了解，廣匯汽車一直以來積極布局新能源市場，持續優化品牌結構。2022年前三季度，公司已與包括賽力斯(AITO)、小鵬、嵐圖、歐拉等20多個新能源品牌建立了溝通機制，并獲得了29家品牌授權。工作人員稱，公司一方面通過與多家新能源主機廠的合作，在新能源汽車的銷售、售后服務與運營方面積累了一定的經驗;另一方面持續對各區域資產、門店和商圈資源進行全面梳理，為各新能源品牌授權落地提供了多重保障。
廣匯汽車表示，公司在通過布局新能源市場積累經驗的同時，也在積極探索新能源領域其他方面的合作，以尋求新的利潤增長點。
內部人士透露，公司正積構建新能源汽車市場的售后服務業務，按照新能源品牌廠家規定的車輛保養維修技術標準和業務流程，為進店的新能源汽車客戶提供保養、一般維修、鈑噴維修和保修等全棧式服務。
國泰君安表示，展望2023年，在新能源車需求旺盛、高油價下電動車性價比提升、傳統車企和新勢力重磅車型陸續推出和龍頭車企大幅降價的有力刺激下，全球新能源汽車市場仍然有望保持較大程度增長。廣匯汽車具有前瞻性地持續布局新能源汽車市場，無疑會為公司帶來新的業績增長亮點。
