日前,一輛全自動無人駕駛的武漢地鐵5號線“首義紅”地鐵列車,從5號線徐家棚站出發,沿長江右岸逆江而上,穿越武漢市地標黃鶴樓下的蛇山,駛向終點中醫藥大學站。
連日來,在武漢地鐵5號線車廂內,不少乘客是專門前來“打卡”的。他們驚奇地發現,5號線列車沒有常規的駕駛室和駕駛操作臺,車頭部位變成了一個寬敞干凈整潔的“觀景平臺”,乘客可以站在這里見證列車在隧道內全速前進的情形。當列車從地下隧道行駛至白沙洲片區高架段,沿途美景一覽無余。(記者張翀 通訊員楊香麗 孔玉清)
日前,一輛全自動無人駕駛的武漢地鐵5號線“首義紅”地鐵列車,從5號線徐家棚站出發,沿長江右岸逆江而上,穿越武漢市地標黃鶴樓下的蛇山,駛向終點中醫藥大學站。
連日來,在武漢地鐵5號線車廂內,不少乘客是專門前來“打卡”的。他們驚奇地發現,5號線列車沒有常規的駕駛室和駕駛操作臺,車頭部位變成了一個寬敞干凈整潔的“觀景平臺”,乘客可以站在這里見證列車在隧道內全速前進的情形。當列車從地下隧道行駛至白沙洲片區高架段,沿途美景一覽無余。(記者張翀 通訊員楊香麗 孔玉清)
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