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北極星智能電網(wǎng)在線訊:11月13日，在湖北省荊門市東寶區(qū)漳河鎮(zhèn)蘇院村，荊荊高鐵1標(biāo)段橋墩施工現(xiàn)場旁，嶄新的110千伏春漳線A1電纜塔正式投入運(yùn)行。至此，荊荊高鐵荊門段電力線路遷改全部完成，并實現(xiàn)跨越段全線電纜鉆越。
荊荊高鐵在荊門境內(nèi)長51千米，預(yù)計2024年12月建成通車。荊荊鐵路通車后，將結(jié)束荊門無高鐵的歷史，大幅縮短荊門至荊州的往來時間。
在荊荊高鐵路徑內(nèi)，共有5條35千伏及以上電力線路、31條10千伏低壓線路。為了提前給高鐵建設(shè)“讓路”，荊門供電公司成立專班，主動對接政府部門，積極與鐵路施工單位溝通，多次組織技術(shù)人員開展現(xiàn)場勘查，根據(jù)高鐵及原有電力線路路徑情況，綜合考慮荊門地區(qū)氣象、地形以及高鐵運(yùn)行安全等方面因素，重新規(guī)劃電網(wǎng)布局、線路走向，確定了電纜鉆越遷改方案，并以最快速度啟動遷改工程。
“荊門地形特殊，微氣象區(qū)多，冬季線路易發(fā)生覆冰舞動，對高鐵運(yùn)行產(chǎn)生影響。遷改工程采用電纜入地的方式進(jìn)行，電力線路從高鐵下方鉆越，不再跨越高鐵，保障高鐵安全運(yùn)行。”荊門供電公司運(yùn)檢部副主任劉森介紹。
遷改工程中，該公司共出動3800人次、車輛1000輛，比原計劃提前2個月完成全部遷改工作。在施工過程中，荊門供電公司還通過負(fù)荷轉(zhuǎn)移、開啟備用電源、使用臨時發(fā)電機(jī)等方式，確保把對居民用電的影響降到最小。
據(jù)介紹，荊門地區(qū)在建高鐵中，沿江高鐵跨越的21條線路已完成初步設(shè)計，將以最快速度開展遷改工作，助力荊門地區(qū)高鐵快速通車。
