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驅(qū)動(dòng)中國(guó)2023年4月20日消息，昨日，特斯拉公布了第一季度利潤(rùn)率不及市場(chǎng)預(yù)期，受到一系列積極降價(jià)措施的影響，這些降價(jià)旨在刺激疲軟經(jīng)濟(jì)中的需求并抵御不斷加劇的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，針對(duì)自2022年年底以來(lái)，特斯拉已經(jīng)在美國(guó)、中國(guó)和其他市場(chǎng)多次大幅降價(jià)。馬斯克表示，特斯拉可以犧牲其行業(yè)領(lǐng)先的利潤(rùn)率，以在經(jīng)濟(jì)衰退期間推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，并跟上日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

此外，馬斯克還稱(chēng)：“在我們完善自動(dòng)駕駛的同時(shí)，最好是以較低的利潤(rùn)率出售大量的汽車(chē)，并在未來(lái)收獲這一利潤(rùn)。”他說(shuō)，盡管經(jīng)濟(jì)仍然不確定，但特斯拉的訂單數(shù)量超過(guò)了產(chǎn)量。

值得一提的是，此次公布的財(cái)報(bào)顯示，第一季汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率并沒(méi)有公開(kāi)。該公司在一份聲明中說(shuō)：“我們預(yù)計(jì)我們的產(chǎn)品定價(jià)將繼續(xù)根據(jù)多種因素而發(fā)生變化，或漲價(jià)或降價(jià)。”該公司表示仍然相信其運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將保持在大型汽車(chē)制造商中最高的水平。

資料顯示，特斯拉2023年第一季度營(yíng)收233.29億美元，去年同期187.56億美元。第一季度凈利潤(rùn)25.13億美元，去年同期33.18億美元。第一季度毛利率為19.3%。特斯拉一季度調(diào)整后EPS為0.85美元，分析師預(yù)期0.86美元。

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