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今年1至5月，長三角出口貿易數據很漂亮。

累計出口總額，滬浙皖三地同比增幅均超過全國（8.1%），其中上海與安徽的同比增幅更是接近20%。優于去年同期就能代表今年出口較佳嗎？畢竟去年有疫情這只攔路虎。但事實上，今年出口總額不僅高于去年，還創歷史新高。上海1至5月出口總額突破7000億元，相比疫情前的2019年，增幅也達到35.5%。

蘇浙皖三省1至5月出口總額也均創歷史新高。其中，相較于疫情前的2019年，浙江省同期漲幅最大，達到69.29%，安徽與江蘇則分別上漲38.52%、27.21%。

對比上海2023年與2014年同期出口商品結構會發現，雖然勞動力密集型產品在今年1至5月大多處于負增長狀態，例如鞋靴、帽類分別同比下降4.3%、2.1%，但由于其所占份額較小，大多數商品的貢獻率不足1‰。2014年，這類商品在上海的出口依舊占有一席之地，整體份額約占1/6，貢獻率為12%。取而代之的是技術密集型、資金密集型的高新商品，反映出的則是上海出口結構的優化、升級。

除了機電與高新技術產品，上海今年出口增長的主要動力是汽車，包括傳統的燃油車與電動載人汽車。盡管出口份額分別僅有7.63%、6.10%，但由于在同比漲幅上均實現翻倍增長，在拉動出口增長的貢獻率上驚人，達到23.98%、21.64%。

（文章來源：解放日報）

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