近日，由中國水電四局陽江公司自主研發設計的海上風電塔筒雙層運輸工裝在中電建越南金甌350MW海上風電項目首批塔筒國際海運中成功應用。
越南金甌海上風電項目是陽江公司承接的首個國際風電塔筒訂。為了最大程度為業主節約運輸成本，在國內沒有海上風電塔筒雙層運輸案例的情況下，陽江公司自主研發設計了海上風電塔筒雙層海運工裝，并率先在國內實現首次應用，將風電塔筒國際運輸的最大疊裝高度從10m提高到14m，節約了大量的船舶甲板面積，有效降低了項目運輸成本。
據稱，該工裝具備造價低、制作效率高、裝配誤差小、安全系數高、使用方便等諸多優點。
