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11月1日，經過三天奮戰，隨著舊鐵塔的拆除和新桿塔的拔地而起，由中鐵四局電氣化公司施工的寧馬城際鐵路(馬鞍山段)首條220kV線路遷改第一階段順利完成。這標志著寧馬城際鐵路三電遷改施工進入攻堅階段。
據介紹，此次遷改的220kV當陽線電力線路是距離寧馬城際鐵路制梁場最近的一條220kV高壓線路，能否如期完成關系到整個馬鞍山段的架梁工期。本次遷改位于金山東路與大金山附近，批復停電時間僅為14天，部分塔基位于山林處，環境保護和施工難度大、安全風險高。
為了保護山林植被和保障施工質量安全，施工人員根據現場情況，選擇合理布置方案，力求占地最少，搬運距離最近，對環境造成的污染最小；在施工現場做到工完料凈。在此基礎上，項目部人員認真研究施工方案、加強現場施工全過程的管控，認真排查梳理風險源，為此次遷改順利推進提供了有效保障。
據了解，寧馬城際鐵路項目建成通車后，江蘇南京和安徽馬鞍山兩市中心城區僅需30分鐘即可互通互達，對進一步落實長三角更高質量一體化發展戰略，推動馬鞍山全面對接長三角、深度融入南京都市圈具有重大戰略意義。同時，安徽將增加一條融入長三角的“黃金道”，促進安徽、江蘇兩省經濟高質量發展。
