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所有這些都將在下個月在日內瓦揭曉。

多年來斯巴魯堅持了下來。多年來它管理得很好，但現在已經不行了。電氣化仍然存在，堅持使用內燃機不僅可能是壞事，而且由于政府強加的排放上限，也可能是非法的。但斯巴魯已經證實(實際上是兩次)混合動力車將在其陣容中。以前和當前的Crosstrek交叉車型都是混合動力車，今天的巨大飛躍今天的Crosstrek代表其前身證明了日本汽車制造商正在做的事情。它不會在那里結束。

據Autocar稱，斯巴魯將在下個月在日內瓦首次推出兩款混合動力發動機車型。

兩款車都將由其著名的拳擊手引擎的電動版本提供動力。還有一個謎團是兩款車型將成為這款新動力系統的測試假人。同樣不為人知的是拳擊手引擎的大小，以及它是直接混合動力車還是插電式混合動力車。更有可能的是，選擇的模型將是Impreza和/或Forester。他們是兩個暢銷產品，而且由于Crosstrek已經有混合產品，為什么這么快就為第二個問題煩惱呢?

Impreza的選擇與Crosstrek，Forester以及現在的新2020 Legacy共享一個共同平臺，這有一個很好的理由：下一代WRX和WRX STI。

這兩款以拉力賽為主的性能轎車仍然基于上一代Impreza，并且即將推出完整的重新設計。我們上個月在底特律要求Subaru提供更精確的時間表，但響應只是“在適當的時候。”混合動力車或插電式混合動力車Impreza可以預覽一個帶電的下一代WRX / WRX STI嗎?很容易。但這已經不多了比起我們的猜測。哎呀，斯巴魯可能會為我們所知道的一個電動助推BRZ讓我們感到驚訝。無論如何，答案將在幾周后到達。

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