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新年伊始，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱VAMA）攜手長春華翔汽車金屬部件有限公司（簡稱長春華翔）、淄博國創中心先進車用材料技術創新中心（簡稱國創中心）共同發布國內首款熱成形鋼制電池包。沖壓現場，VAMA與國創、華翔項目組共同見證了熱成形鋼制電池托盤的首樣下線。
VAMA鋼制電池包的設計以超高強鋼為主，所有材料均由VAMA本土生產供應，其中托盤和底護板采用的是鋁硅鍍層熱成形鋼，最高可達2000MPa，相較同等結構的全鋁方案，重量差異可有效控制在15%以內。框架件采用輥壓成型，模塊化結構設計，降本成效顯著，相較鋁制電池包降本達40%以上。另外，該項目熱成形托盤尺寸達到1541mm*2124mm，深度為120mm。拔模角與圓角尺寸的優化設計，在保證其成型性的同時有效提升了電芯的裝載空間，可實現和鋁制電池包同等的最大幅電芯裝載量。
更重要的是，鋼制電池包在熱擴散要求上和抗侵入效果方面更加安全牢靠，完全滿足國標要求。經國創中心雙碳綠色技術創新平臺全生命周期的碳足跡計算，與鋁制相比，鋼制電池包可大幅減少溫室氣體排放。
