4月30日，徐州地鐵單日最高客流首次突破40萬大關，達到42.73萬人次，再創歷史新高。

4月28日至30日三天，徐州地鐵線網共開行列車2657列次，組織加開載客列車117列次，列車正點率100%，安全運送乘客115.97萬人次，其中夜間延長運營時段運送乘客2.3萬人次。

為保障旅客順利出行，徐州地鐵同鐵路方面高效對接，精準掌握當天及次日凌晨徐州東站高鐵列車到站列次和下客人次，1號線4月28日、29日延長至次日2:30，有效發揮地鐵公共交通大動脈作用，保障旅客可以乘坐地鐵進入主城區。24點后的地鐵車廂依然滿滿當當、熙熙攘攘。

連續兩天延長運營至次日凌晨2點半，國內尚屬首次。不少網友也感嘆：“坐過這么多城市的地鐵，凌晨2點半的地鐵還是第一次坐！”同時，運能運力與客流高效匹配，不同線路、不同時段、不同運輸組織方案，其中僅4月28日當天就制定了5版臨時加開方案，縮短行車間隔。28日23:10，徐州東站客流突增，控制大廳根據監控屏幕顯示及車站信息提前組織備用車上線載客，為防止乘客等待時間過長而提前發車。

節日出行，幫助乘客尋找失物也成了家常便飯，受到乘客好評。徐州地鐵工作人員值守保障閘機、售票機、通道等關鍵位置，防止客流積壓，提高出行效率，遇到乘客咨詢及疑難問題第一時間上前處理。母嬰室、無障礙輪椅渡板讓有需要的乘客沒有后顧之憂。安檢機旁，遇到攜帶大件行李乘客，工作人員會熱情地及時幫把手。同時，重點車站閃耀著一抹亮麗的青春“志愿紅”，青年志愿者忙著幫助市民乘客購票、進出站、搬運大件行李，緩解了節假日期間的客流疏導壓力。

記者 范海杰

編輯 哈曉蕊