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5月8日，在機(jī)場路立交化改造工程三階段三標(biāo)施工現(xiàn)場，隨著最后一條標(biāo)線畫完，義烏東江橋西半幅橋梁正式改造完成，并于當(dāng)日開放通行。西半幅橋梁通車后，同步封鎖東半幅橋梁進(jìn)行改造。

義烏江過江隧道是整個機(jī)場路立交化改造的重要節(jié)點。義烏市機(jī)場路立交化改造工程三階段三標(biāo)北起江濱中路，南至南山路，全長約1.8km。主要單位工程包括道路、義烏江橋、隧道、高架、管廊、建設(shè)管理用房。

東江橋新建西半幅橋與隧道合建，跨徑布置和結(jié)構(gòu)形式仍為7×25m簡支變連續(xù)小箱梁橋，一塊板形式，總寬30.3m，其中8.3m為綠化帶。

隧道為長下穿形式，主線為暗埋段，隧道下穿義烏江、江東路，在雞鳴山段設(shè)雙向進(jìn)出口接出地面，在義烏江與江東路中間設(shè)進(jìn)出隧道匝道，這也是義烏建設(shè)的首條過江隧道。

該項目完工后，一條貫穿義烏南北的城市快速主干道將正式形成，對完善快速路網(wǎng)、改善對外交通條件、帶動區(qū)域發(fā)展、支撐城市空間拓展、提升城市能級等方面起到重要作用。

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