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2018年3月Uber（優(yōu)步）一款自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)撞到了行人，受害者伊萊恩·赫茨伯格被送往醫(yī)院后因傷重不治身亡。調(diào)查表明，自動(dòng)駕駛車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，安全操作員拉斐拉·瓦斯奎茲正在看手機(jī)，由于工作疏忽導(dǎo)致了這起致命事故。當(dāng)時(shí)有人猜測(cè)操作員和優(yōu)步公司都該為本次事故負(fù)責(zé)，但5年后法院將責(zé)任全部歸咎于操作員瓦斯奎茲。

圖源：美媒報(bào)道截圖

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道：瓦斯奎茲于2020年首次被指控犯有“過(guò)失殺人罪”，嫌疑人于周5承認(rèn)了該罪名，被判處3年監(jiān)督緩刑，刑滿后只會(huì)被記錄輕型輕罪，但必須向受害者支付賠償。

據(jù)報(bào)道，赫茨伯格在去世后不久，優(yōu)步就與其家人達(dá)成了和解，避免了任何刑事指控。而根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明，如果Uber沒(méi)有取消自動(dòng)駕駛中的“關(guān)鍵故障安全裝置”，那么這起死亡事故就可以避免，因?yàn)檫@種裝置會(huì)讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛更頻繁地使用剎車(chē)。

針對(duì)本次事故，所在地的檢察官雷切爾·米切爾在一份聲明中說(shuō)：安全操作員要對(duì)本次事故負(fù)責(zé)，駕駛汽車(chē)是一項(xiàng)重要責(zé)任，無(wú)論駕駛員使用什么技術(shù)在車(chē)?yán)锘蛘哌h(yuǎn)程控制，總之負(fù)責(zé)人始終是操作員。

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