3月16日，南寧市人民政府印發《南寧市能源發展“十四五”規劃》，其中提到：
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第二節 大力構建清潔能源供給體系
一、大力發展非化石能源
（五）探索氫能開發利用。
加快氫能在各領域開發利用，謀劃氫能發展布局，積極打通氫能制儲輸用等環節。依托南寧橫州市風光儲氫一體化項目探索利用富余可再生能源制氫和低谷電力制氫。積極推動氫能在交通、工業、儲能、發電等領域應用，推廣氫能汽車、氫能分布式電源應用。打造氫能交通示范城市，統籌推進加氫站等氫能基礎設施建設，優先利用區內氫源，縮短氫氣運輸距離、降低運輸成本，引進一批氫能公交、環衛、市政等公共服務氫能汽車，開展氫能交通路線示范。
二、開展多能互補和“源網荷儲”一體化示范
（一）積極推進多能互補示范建設。
以縣域為單位，在風電、光伏資源集中縣（市）及平陸運河沿線，以風、光、水、儲、氫等多種能源互補、統籌開發形式，開展多能互補項目示范。重點推進橫州市風光儲（氫）一體化項目、平陸運河流域新能源一體化開發等多能互補項目。充分利用煤電常規電源的新增調節能力，探索“風光火（儲）”一體化項目。在確保安全的前提下，最大化利用清潔能源。
第三節 加快構建能源低碳消費體系
一、促進能源清潔高效利用
（一）提高清潔能源利用水平。
大力實施能源清潔替代和利用。有序推進工業鍋爐“煤改氣”、“煤改電”，擴大工業領域天然氣利用規模。加快清潔能源和新能源車船的推廣應用，積極建設內河港口岸電，推進公交出租、長途重卡、通勤作業、貨運物流、船舶等以電、氣、氫替代燃油。在城區、高速公路、省級二級路、內河航道港口等車船集中區域，增加燃氣加氣站、LNG運輸船加注站布局，力爭建設燃氣加氣站30～40座。
二、構建智能網聯新能源汽車基礎設施服務體系
打造綜合供能服務生態圈。推動充換電、加氫、加油、加氣綜合供能服務站與新零售等業態融合共建，創新商業模式，重新定義用戶體驗及充換電加氫生態。按照“新建一批、提升一批、改造一批”的思路，在客貨運樞紐、主要景點、城市新區等區域，推進加油站、LNG加注站向具有加油、充換電、加氣、加氫等兩種及以上功能的一體化綜合供能服務站轉型。到2025年，新建和改造綜合供能服務站數量達到32座。創新綜合供能服務站發展模式，充分利用現有油氣場站等資源，建設具備加氫功能的綜合供能服務站不低于2座，適度超前布局加氫站網絡。在新中信泰中國智能醫藥物流網絡關鍵節點等開展物流樞紐、物流園區綜合供能服務站示范2座。開展綜合供能服務站與大型商超、增值服務一體化商業示范。
四、推進能源基礎設施融合發展
促進各類能源基礎設施多元融合發展。通過能源技術創新“合并同類項”形成融合各類能源的新型基礎設施。推動天然氣與氫能基礎設施融合發展。加強多種電源與儲水、儲熱、儲氣設施集成互補，推動電、熱、氣、水系統集成互聯示范工程建設。建設覆蓋電網、氣網、熱網等智能網絡的協同控制基礎設施。
第五節 打造現代能源裝備產業基地
六、積極培育氫能產業集群
（一）產業發展重點。
積極推進氫能中游、下游產業鏈環節，延長新能源汽車產業鏈，重點發展氫燃料電池及整車研發，在交通等領域率先開展應用示范，拓寬氫能應用場景，積極培育氫能市場。到2025年，形成一批氫能利用及裝備研發試點項目，探索形成商業化運行效果較好、可復制推廣的發展模式。
專欄14 氫能產業發展重點
氫能燃料電池及整車研發。依托申龍汽車等駐邕國內龍頭企業，加快推動氫能與燃料電池核心技術突破，培育氫能裝備制造、燃料電池和動力系統集成研發、整車生產產業。大力引進北汽福田、宇通客車、中通客車、吉利商用車等龍頭企業，形成氫能基礎設施建設、氫燃料電池電堆、關鍵材料、系統集成、整車生產、運營與配套服務等產業集群。依托產學研等合作方式，重點支持研發氫燃料電池整車及核心零部件的本地企業，扶持企業進行產品升級迭代。
交通等領域應用示范。積極開展公交大巴、重卡、物流車、城市環衛等特定交通領域進行氫燃料電池汽車的示范應用，優先針對郵政、城建及頭部物流企業開展氫燃料電池商用車的集中應用。在城市新區、新能源汽車園區、交通服務區等建設具備加氫功能的智慧型綜合供能服務站示范1-2座。與沿海沿江LNG產業基地、氫能產業上游材料制備和鋁新材料企業合作，制作運輸儲氫罐等，打造氫能產用一體化模式示范。
可再生能源富余電力制氫。探索利用南寧大型風電光伏基地、多能互補項目等可再生能源富余電力制氫，探索低成本、高效制氫模式示范，探索開展質子交換膜、堿性水電解槽等制氫技術應用，提高可再生能源制氫轉化效率和單臺裝置制氫規模。
儲氫罐。針對車載和非車載應用場景，探索研發金屬內膽纖維環向纏繞氣罐(II型儲氫罐)、金屬內膽纖維全纏繞氣罐(III型儲氫罐)、非金屬內膽纖維全纏繞氣罐(IV型儲氫罐)，提高氫氣運輸安全性，減輕儲氣罐重量，提高儲氣罐質量儲氫密度。研究儲氫罐質量認證和檢測技術。研究制氫過程碳捕集和封存處理技術。
（二）產業布局。
補齊氫能產業中游、下游產業鏈，與北部灣沿海地區上游化工制氫產業形成全產業鏈發展。
依托邕寧區汽車產業園，引導申龍汽車等駐邕國內龍頭企業布局氫能燃料電池及氫能汽車整車研發產業。依托國電投、中石化等國內氫能全產業鏈龍頭企業，開展氫能汽車、加氫站應用示范區。
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