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今年一月 10 日的時(shí)候，Honda Motor (China) Investment Co., Ltd. 本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布了采用新標(biāo)識(shí)的三款全新電動(dòng)自行車：Honda Cub e：、Dax e：和 Zoomer e：。三個(gè)車型，均采用了 Honda 在燃油摩托車領(lǐng)域里的經(jīng)典車型之名字和外部造型風(fēng)格。

Cub e：電動(dòng)車采用了經(jīng)典燃油車型 Cub/Super Cub 的名字，為了可以忠實(shí)地重現(xiàn)燃油版的外觀輪廓，除了相似的圓潤(rùn)線條之外，還采用了直徑為 17 英寸的前后車輪；異色材料縫合的鞍座、充滿現(xiàn)代感的 LED 前燈造型、簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的后剎車燈，為 Cub e：提供了更多優(yōu)雅的元素；而后單筒式的減震（中央減震）的設(shè)計(jì)，有別于現(xiàn)行 Super Cub 110、Super Cub C125 雙筒式后減震的設(shè)計(jì)，更多的是有著 2015 EV-Cub 概念車的影子。

機(jī)械配置方面，驅(qū)動(dòng)單元是額定輸出功率為 400W 的電機(jī)，48V/20Ah 的三元鋰電池組，特定測(cè)試條件之下的最大續(xù)航里程為 65 公里。

簡(jiǎn)單的試駕之后，對(duì) Cub e：一個(gè)明顯的感覺是，受制于法規(guī)限重、限速、限功率等一系列的要求，Cub e：的 17 英寸前后車輪，其效能無法獲得盡情的發(fā)揮，暫時(shí)也就只能滿足外觀視覺上的需要罷了。

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