【電纜網(wǎng)訊】全球電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的創(chuàng)始人埃隆馬斯克公開呼吁加大對(duì)鋰礦開采的投資，以縮小他認(rèn)為由于電動(dòng)汽車的采用而導(dǎo)致的供需之間的巨大差距。

馬斯克表示，由于價(jià)格飛漲，這家電動(dòng)汽車巨頭可能最終選擇自己開采鋰。大約兩年前，他第一次提到了這個(gè)計(jì)劃。

隨著未來幾年需求增長將激增，迫切需要一系列鋰商品的供應(yīng)。盡管 Albemarle Corp.等主要生產(chǎn)商正在擴(kuò)大產(chǎn)能并正在建設(shè)新項(xiàng)目，但由于在2017-2019年鋰的繁榮-蕭條周期后缺乏投資，供應(yīng)增長不夠快。

目前，鋰生產(chǎn)集中在少數(shù)幾個(gè)國家，智利和澳大利亞占全球產(chǎn)量的81%。供應(yīng)商少意味著供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)更高。

雖然初級(jí)礦工和初創(chuàng)公司正在開發(fā)更新、更環(huán)保的鋰開采技術(shù)，但它們都沒有達(dá)到商業(yè)規(guī)模，導(dǎo)致特斯拉等汽車公司完全依賴智利和澳大利亞等傳統(tǒng)礦業(yè)國家。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 澳大利亞 這個(gè)計(jì)劃 初創(chuàng)公司 完全依賴